Çinli şirket Gotion High-Tech, 92 milyon euro kamu fonu aldı. Valladolid'de iki büyük batarya ile ilgili tesis inşa etmek için verilen geçici bir ihale kararıdır. Elektrikli ve bağlantılı araç (ECV) kategorisine aittir. Bu girişim, İspanya'daki elektrikli mobilite endüstri zincirini güçlendirmeyi amaçlamaktadır.
Bu fonlar destek sağlamaktadır. Toplam 944,3 milyon yatırım tutarında iki proje. Bu gelişme, Valladolid'i Avrupa'da önemli pil bileşenleri üreticisi konumuna getiriyor. Bu adım, Slovak şirketi Inobat'ın ilk planının rafa kaldırılması ve Asya devi tarafından yönetilen daha büyük ölçekli bir projeye yer açılmasıyla sonuçlanan uzun bir sürecin ardından geldi.
Perte VEC'in 92 milyon avroluk kaynağı nasıl dağıtılacak?
Perte VEC V'nin geçici kararı, Sanayi ve Turizm Bakanlığı'ndan gelen yardımın aşağıdaki şekilde dağıtılacağını detaylandırıyor: Valladolid'de iki büyük sanayi girişimiKamu kaynakları toplam bütçenin sadece bir kısmını oluştursa da, projelerin ilerlemesine önemli ölçüde katkı sağlıyor.
Gotion'un şehir planının ikinci ekseni şu yöne odaklanmıştır: gelişmiş pil geri dönüşümü ve “kara kütle”nin yeniden kazanılmasıDeğerli, yeniden kullanılabilir metalleri yoğunlaştıran malzeme. Bu sanayi kolu 411,5 milyon avroluk istihdam sağlıyor ve devlet yardımının büyük bir bölümünü oluşturuyor; ön tahsis edilen miktar ise 83,3 milyon avro.
İki performans birlikte ele alındığında şu sonuca ulaşılıyor: yaklaşık 1.000 milyar euro'luk planlanan yatırımKamuoyundan gelen 92 milyonluk destek, Asya merkezli çokuluslu şirketin Castilla y León'a kesin olarak yerleşmesini sağlamak ve cezbetmek için bir kaldıraç görevi gördü.
Inobat projesinden Gotion çıkarma operasyonuna
Gotion'un Valladolid'e gelişi şu nedenlerden kaynaklanmaktadır: Birçok dönemeç ve sapmayla dolu uzun bir süreçBaşlangıçta, arazi ve endüstriyel beklentiler, ağırlıklı olarak pil montajına odaklanan bir fabrika kurmayı öneren Slovak şirketi Inobat ile bağlantılıydı.
Aylar geçtikçe operasyon farklı bir yöne evrildi: Gotion inisiyatifi ele aldı. Son montajın ötesine geçen çok daha kapsamlı bir öneriyle. Asya şirketi, ham maddelerden ve temel bileşenlerin üretiminden, nihai ürünün Avrupa pazarına dağıtımına kadar neredeyse tüm değer zincirini kapsayan bir plan sundu.
Bu yaklaşım değişikliği zorunlu kıldı İnobat, daha önce aldığı 53,8 milyon dolarlık yardımdan vazgeçecek. Bu destek, Perte çerçevesinde de verilmişti. O tarihten itibaren Gotion, elektrikli ve bağlantılı araçlara yönelik destek programının gerekliliklerine ve son tarihlerine uyarlanmış kendi projesiyle yeni bir teklif çağrısına başvurmak zorunda kaldı.
Dolayısıyla bu operasyon sadece yönetim değişikliğini değil, aynı zamanda... endüstriyel kapsamda kayda değer bir genişlemeBir montaj tesisinden, henüz gelişmemiş bir sektörde Avrupa standardı olmayı hedefleyen, katot üretimi ve gelişmiş bir geri dönüşüm merkezini de içeren bir komplekse dönüştü.
Gotion'un Avrupa stratejisine dair bir yazı
Valladolid'deki hareket, stratejisinin bir parçasıdır. Gotion High-Tech'in Avrupa'daki genişlemesiÇinli firma, güçlü rekabet ve endüstriyel yer değiştirme ortamında, batarya sektöründeki diğer büyük oyuncularla paralel olarak kıtadaki varlığını güçlendiriyor.
Şirketler gibi Zaragoza'da bir fabrika geliştiren CATL Stellantis otomotiv grubuyla birlikte. Bu büyüklükteki projelerin gelişi, Avrupa otomotiv endüstrisi için kritik bileşenlerin tedarikini güvence altına almayı, dış bağımlılığı azaltmayı ve yeni sanayi merkezleri oluşturmayı amaçlıyor.
Gotion'un ayrıca şunlara da sahip olduğu belirtiliyor: Başlıca hissedarı olan Volkswagen tarafından destekleniyor.Bu faktör, şirketin pazar konumunu güçlendiriyor ve Alman grubun Avrupa'daki pil tedarik zincirini konsolide etme çabalarıyla uyumlu hale geliyor. Bu ittifak, şirketin İspanya'da varlık gösterme isteğini açıklayan unsurlardan biridir.
Valladolid tesisi bir kuruluşla koordinasyon sağlayacak. Şirketin Fas'ta açacağını duyurduğu tesisBu strateji, Avrupa projeleri için hammadde teminini güvence altına almayı amaçlıyor. Bu şekilde, çokuluslu şirket, tedariki garanti altına almak, lojistik maliyetlerini düşürmek ve kıtasal elektrikli mobilite pazarında daha güçlü bir yer edinmek için Fas-İspanya-Avrupa ekseni kuruyor.
Farklı bir yaklaşım: anottan ve katottan geri dönüşüme
Merkezi hükümet yetkilileri de Inobat'ın planı ile Gotion'un planı arasındaki farklılıkları vurguladı. Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanı, Óscar Puente zaten Gotion'un önerisinin farklı bir yaklaşıma sahip olduğunu belirtmişti.Avrupa'da neredeyse hiç üretilmeyen bileşenlere daha fazla odaklanmış durumda.
Açıkladığı gibi, Inobat, tamamlanmış bataryanın önemini vurguladı.Gotion, yapım süreciyle daha yakından bağlantılı bir projeyle geliyor. anotlar ve katotlarBunlar, Avrupa Birliği'nde şu anda neredeyse hiç sanayi girişiminin bulunmadığı alanlardır. Bu incelik, Valladolid'i orta vadede çok önemli olabilecek teknolojik bir nişin içine yerleştiriyor.
Puente, fabrikayı ziyaret ettikten sonra şunları da belirtti: Çokuluslu şirket Hefei'de (Çin) faaliyet göstermektedir.Şirket, sübvansiyon miktarıyla özellikle ilgilenmiyor. Talepleri daha çok prosedürlerin basitleştirilmesine, uygun arazinin temin edilmesine ve tesisleri destekleyecek enerji projesinin tanımlanmasına odaklanıyor.
Bakanın sözleriyle, Kamu yardımı temel koşul değildir. Şirket, projenin farklı aşamalarında çeşitli destek mekanizmalarına erişmeyi öngörüyor, ancak bunları takip etmeyi planlıyor. Şirketin bakış açısına göre, kilit nokta yasal güvence, verimli idari süreçler ve istikrarlı bir uzun vadeli çerçeveye sahip olmaktır.
Valladolid'de beklenti ve ihtiyat.
Yerel düzeyde, geçici ödül haberi şu şekilde karşılandı: memnuniyet ve temkinliliğin bir karışımıValladolid Belediye Başkanı Jesús Julio Carnero, 92 milyon avroluk yardımı "çok iyi bir haber" olarak övdü, ancak Inobat ile yaşanan önceki deneyimden sonra aşırıya kaçmaktan kaçındı.
Carnero, geçen yıl 13 Mayıs'ta bunun duyurulduğunu hatırlattı. Önceki projeyle bağlantılı, değeri 50 milyonun üzerinde olan bir Perte.Gerekli güvencelerin eksikliği nedeniyle nihayetinde gerçekleşmeyen bu olay, kalıcı bir güvensizlik duygusu bıraktı ve bu nedenle şimdi kutlamaktan çok "gerçekleştirmekten" bahsedilmesinin nedenini açıklıyor.
Belediye meclis üyesine göre, şehrin sakinlerinin istediği şey şu: Bu tür duyurular gerçek yatırımlara dönüşüyor.faaliyet ve istihdam. Belediye Meclisi, şirketle sürekli iletişim halinde olduğunu ve yerel yönetimin kolaylaştırmasına bağlı olan eylemlere devam ettiğini belirtti.
Onun korkusu şu ki... Önceki girişimin sonucu tekrarlanacaktır.Garanti eksikliği nedeniyle yardımların geri çekilmesi üzerine belediye başkanı, merkezi hükümetten ve Avrupa fonlarından gelecek desteğin bu kez Valladolid üzerinde daha sağlam ve kalıcı bir etki yaratacağı umudunu dile getirdi.
Endüstriyel etki ve İspanya'nın pil tedarik zincirindeki rolü
Valladolid özelindeki durumun ötesinde, Gotion'un operasyonu şu unsurların bir parçasıdır: İspanya'nın kendisini bir batarya üretim merkezi olarak sağlamlaştırma konusundaki kararlılığı Avrupa içinde. Köklü bir otomotiv endüstrisi, AB fonları ve Perte VEC gibi projelerin birleşimi, ülkenin yeni elektrikli ekonomideki konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.
İnşaatı katot ve geri dönüşüm konusunda uzmanlaşmış iki dev tesis Bu durum, üretim yapısını araç montajının ötesine taşıyarak çeşitlendirmeye katkıda bulunuyor ve daha önce ağırlıklı olarak Asya'da yoğunlaşan faaliyetleri İspanya topraklarına yaklaştırıyor. Bu yer değiştirme, sanayi ve enerji açısından stratejik olarak değerlendiriliyor.
Aynı zamanda, vurgu şuna yapılıyor: Gelişmiş geri dönüşüm ve "kara kütle"nin geri kazanımı Bu, Avrupa'nın döngüsel ekonomi hedefleriyle uyumludur. Kritik malzemelerin yeniden kullanımı, üçüncü ülkelerden yapılan ithalata olan bağımlılığı azaltır ve hammadde çıkarımıyla ilişkili çevresel etkilerin bir kısmını hafifletir.
Bu tesislerin yaratacağı doğrudan ve dolaylı istihdamı nicelleştirmek için henüz çok erken olsa da, planlanan yatırımın büyüklüğü ve projenin teknoloji yoğun doğası Yerel ve bölgesel ekonomi üzerinde önemli bir etki yaratacağını, ayrıca uzmanlaşmış tedarikçiler ve eğitim merkezleri için fırsatlar doğuracağını öngörüyorlar.
Önceden tahsis edilen 92 milyonluk yardımla birlikte, top artık kimin sahasında? şirket ve ilgili idarelerBu çalışmaların koordineli bir şekilde yürütülmesi, son teslim tarihlerine uyulması, prosedürlerin sonsuza dek uzamaması ve Valladolid'deki yeni batarya sanayi merkezinin sadece bir duyuru olmaktan çıkıp şehir ve İspanya'daki tüm elektrikli mobilite sektörü için somut bir gerçekliğe dönüşmesi gerekmektedir.
